Im Projekt EWALD wird soleg zusammen mit einer Reihe von innovativen Firmen, Einrichtungen und Kommunen aus der Region zeigen, wie es durch Vernetzung und den Einsatz intelligenter integrierter Steuerungskonzepte möglich ist, auch mit aktuell verfügbarer Basistechnologie (Elektromobile mit bezahlbarer Speichertechnik und damit beschränkter Reichweite, verfügbarer Ladetechnologie und Elektrotankstellen – Solarcarports) einen zuverlässigen Betrieb auch in einer Region mit ungünstigen Standortfaktoren (ländliche Region, bergig, strenge Winter, Abdeckung einer großen Fläche mit wenig Ladestationen, gemischter Betrieb Tourismus - Verbindung zwischen Behörden und Firmenstandorten – Individualverkehr) zu gewährleisten.

Eine Besonderheit dieses Konzepts ist, dass alle benötigten Basis-Technologien (außer Fahrzeuge) von Partnern aus der Region entwickelt wurden und die Vernetzung und Entwicklung der Steuerungskonzepte ebenfalls von regionalen Projektpartnern durchgeführt werden. Dies hat gegenüber anderen Modellversuchen zwei gravierende Vorteile:

Neue technische Anforderungen, die sich während des Aufbaus und Betriebs des Modellnetzwerks zeigen können von regionalen Projektpartnern sofort aufgenommen und technisch umgesetzt werden.Alle Projektpartner haben ein hohes – wirtschaftlich begründetes – Interesse am Erfolg des Modellprojekts da sie dann gemeinsam integrierte Lösungen für den Betrieb von Elektrofahrzeugen in deutschlandweiten oder europaweiten Netzen anbieten könnten. In der Region könnte sich damit DIE industrielle Region für eine elektromobile Zukunft entwickeln und etablieren. 

Die Entwicklung bzw. Anpassung der benötigten Technologien wird von den beteiligten regionalen Projektpartnern geleistet. Der Betrieb des Mobilitätsnetzes wird über eine Dachgesellschaft abgewickelt, an der alle Projektpartner beteiligt sind.

• AVP Automobilgruppe GmbH & Co. Autohandels KG: Zusammenarbeit bei der Bereitstellung der Fahrzeugflotte und Kooperation bei der Anpassung der Fahrzeuge
• a+f GmbH: Die a+f GmbH ist Projektpartner für die Bereitstellung der Pufferspeicher für die Solartankstellen ohne Netzanschluss um eine Beladung der Elektromobile unabhängig vom Sonnenschein zu gewährleisten.
• GAB Enterprise IT Solutions GmbH: GAB Gesellschaft zur Anwendungsberatung für die Datenverarbeitung mbH: Betrieb Zentralserver, Buchungs- und Abrechnungssystem, Funkverbindung, Software für Serveranbindung und Verwaltung des Netzwerks
• Rohde & Schwarz GmbH & Co.KG, Zollner Elektronik AG, technagon engineering:Weiterentwicklung, Anpassung und Bau der Ladesäulen, Fahrzeugidentifikation mittels RFID
• SAG GmbH: Die SAG GmbH ist der Hauptpartner für den Aufbau und Service der elektrischen Infrastruktur.
• Smiles AG: Bayerischer Hersteller des erfolgreichen Elektroleichtmobils CityEL, Anbieter von Serien-E-Mobilitätslösungen von Zweirad über E-Pkws bis hin zu Nutzfahrzeugen. Sehr hohe Kompetenz im Bereich Lithiumtechnologie für Elektrofahrzeuge und Marktführer im Bereich Elektromobilität
• soleg GmbH: Aufbau und energietechnischer Betrieb der Ladestationen, Energieversorgung des E-WALD Projekts überdas Dezentrale Regenerative Kraftwerk Bayerischer Wald, gegebenenfalls Aufbau und Betrieb von Solarcarports an Standorten ohne Netzanschluss
• TechnologieCampus Teisnach: Sensorik, Elektronik, Koordination des Modellversuchs